COMMUNIQUE DE BERTRAND DELANOË AU SUJET DU GRAND PARIS
Lundi 10 octobre 2011Nicolas Sarkozy s’est exprimé aujourd’hui pour dresser l’état des lieux du « Grand Paris, 4 ans après ». Le bilan présidentiel se résume finalement à peu de choses et beaucoup de temps perdu.
Sur l’ensemble des grands enjeux, y compris celui du transport, la méthode choisie aura fait perdre 3 ans à des projets pourtant déjà [...]
INTRODUCTION DÉBAT PUBLIC DE CLÔTURE GRAND PARIS – ARC EXPRESS
Mardi 1 février 2011Introduction d’Annick Lepetit lors de la clôture des débats publics Grand Paris / Arc Express – 31 janvier 2011
- Au nom du Maire de Paris, Bertrand Delanöe, je suis heureuse de vous accueillir ici Porte Maillot, pour la conclusion des deux débats publics organisés par la commission nationale du débat public représentée ici par monsieur [...]
FINANCEMENT DU GRAND PARIS : L’ÉTAT TOUJOURS À LA PEINE
Jeudi 13 janvier 2011Une nouvelle réunion sur les projets de transports Arc Express et Grand Paris a eu lieu hier soir. Particulièrement attendue, cette réunion qui portait sur le coût et le financement des projets avait été annulée à deux reprises, le plan de financement du Grand Paris porté par le gouvernement n’étant pas encore disponible.
Jean-Paul Huchon, le [...]
PROJETS DE TRANSPORTS : DECRYPTAGE ET CONCERTATION
Lundi 10 janvier 2011Alors que les positions et les déclarations se multiplient ces derniers jours sur la convergence entre les projets de transports Arc Express et Grand Paris, je tiens à rappeler mes préoccupations.
Il est urgent que la ligne 14 soit prolongée jusqu’à la Mairie de St-Ouen pour désaturer la ligne 13, comme cela a été voté par [...]
TRANSPORTS EN ILE-DE-FRANCE : INTERVENTION D’ANNICK LEPETIT SUR LE PROJET DE LOI FINANCE RECTIFICATIF 2010
Jeudi 9 décembre 2010Monsieur le président, monsieur le ministre, monsieur le président de la commission des finances, mes chers collègues, mon propos concerne principalement les articles 15 et 16 consacrés aux transports en Île-de-France.
Je souhaite, monsieur le ministre, commencer par une remarque positive. L’article 16 propose une modernisation du zonage du versement transport francilien. Celui-ci date en effet [...]
PROMESSES NON TENUES ET TAXES NOUVELLES : LE GRAND PARIS CONTINUE SUR SA LANCÉE
Mercredi 24 novembre 2010Contrairement aux déclarations faites début septembre par le ministre intérimaire du Grand Paris Michel Mercier, l’engagement d’inscrire 4 milliards d’euros au budget rectificatif pour 2010, afin de financer la construction de la double boucle, n’a pas été respecté. C’est une promesse non tenue de plus sur ce sujet puisque le gouvernement avait déjà fait le [...]
TRANSPORTS EN ILE-DE-FRANCE : L’ÉTAT SE DÉROBE
Jeudi 4 novembre 2010La réunion commune aux deux débats publics en cours sur les projets du Grand huit porté par l’État et d’Arc Express voté par la Région et les départements franciliens qui devait avoir lieu le 8 novembre a été annulée. Je le regrette car nous devions enfin parler du financement de la double boucle. Gilles Carrez [...]
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